具體看來，27日進口礦市場以穩為主�，F貨方面：大部分鋼廠貿易商仍處于春節氣氛，報盤和詢盤均相對稀少，整體來看，市場比較穩定，市場的參與者都處于觀望的狀態。港口庫存方面：Mysteel統計全國41個主要港口鐵礦石日均疏港(18日-26日)總量219.7，較13日(周五)統計數據降39.4，較17日(周二)統計數據小降3.5，伴隨著節后陸續復工，多數港口疏港情況正逐步恢復。高爐調查：本周Mysteel調查的163家鋼廠，其中56家鋼廠高爐檢修，較上周增加2家；高爐開工率86.18%減0.56%；產能利用率89.12%減0.32%；盈利鋼廠23.93%減0.61%，節后復產未現，檢修盈利總體平穩。綜合以上因素，預計下周鐵礦市場會穩中帶漲，但反彈力度不大，價格在63-65美金左右震蕩。期貨方面：鐵礦石1505合約下跌，全天震蕩走低，終收485較結算價漲0.21%。
內礦方面，國產鐵礦石市場總體運行平穩，由于節后礦山開工率保持低位，鋼廠采購依然謹慎，貿易商離市觀望情緒濃厚，節假和礦價的“雙重低溫”導致市場清冷，成交稀少。華北地區保持節前清冷態勢，礦山生產積極性不高，鋼廠保持謹慎采購，貿易商活躍度低。東北地區節后礦粉價格回調，市場總體活躍度低，礦山開工稀少，鋼廠采購一般。華東地區礦價維穩，鋼廠采購保持謹慎，市場成交稀少。華南地區礦價維穩運行。礦山部分暫停報價，貿易商繼續持觀望態度，市場活躍度一般。綜合考慮，因節后礦企復產未見明顯，預計短期國產礦市場以穩為主。
27日全國鋼坯市場漲跌互現。其中，風向標唐山地區鋼坯價格跌40元/噸，福建地區漲20元/噸，其他地區穩。目前鋼廠復產較少，部分貿易商也處于放假狀態，市場總體成交偏弱，節日氛圍依然濃烈。近期成品材市場成交不暢，市場整體操作較少，商家采購意愿薄弱，恰逢月底，鋼廠資金壓力較大，預計近期鋼坯市場以弱穩運行為主。
27日國內焦炭市場整體表現平穩。節后焦炭市場持續走弱，價格整體持穩，少數地區繼續下行，成交情況較為疲弱。由于下游采購轉弱，焦企庫存本周有所攀升，雖然下游鋼材價格跌勢近日明顯趨穩，焦炭價格仍持續承壓，而且多地煤價也表現出較多松動跡象，后期對焦炭價格的成本支撐或被進一步削弱。預計短期焦炭市場弱勢難改。期貨方面，今日焦煤焦炭期貨延續弱勢震蕩走勢。
27日廢鋼市場暫穩運行。春節后第一周，國內廢鋼市場仍待恢復，價格基本維持節前水平，僅個別小幅波動，部分廠商尚未正式開工，鋼廠逐步恢復采購，個別鋼廠補跌，成交清淡。預計下周國內廢鋼市場將逐漸復蘇。
煉鋼生鐵市場主流持穩，成交不佳。目前煉鋼生鐵市場需求不佳，關停、轉產依舊，從上下游市場來看，暫時無好轉可能，由于假期剛過，廠里報價暫時以穩為主，但是由于節后鋼廠開工率加大，鋼材價格將會收影響，很有可能日后影響煉鋼生鐵價格。鋼廠方面采購價格少數企業表示下調，采購量較少，不排除其他鋼廠下調采購價格可能。預計短期生鐵市場暫穩運行為主。
此外，27日干散貨海運市場延續昨日走勢，小幅上漲。海岬型船單邊小幅下行，部分航線因鐵礦石運輸活躍度尚可，價格維穩。目前巴西至中國海運費10.460美元/噸，漲0.015美元/噸(15-18萬噸)；西澳至中國海運費4.414美元/噸，漲0.005美元/噸(15-18萬噸)；南非至中國7-8美元/噸(15-18萬噸)；伊朗至中國14-15美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區船運活動依舊冷清，目前印尼至中國南方港口運費3.5-4.5美元/噸(7-8萬噸)；5.5-6.5美元/噸(5-6萬噸)。
